[实用新型]一种汽车防误踩油门、应急刹车装置有效
申请号: | 201220143571.7 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202518101U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 陆诗轩;李田田 | 申请(专利权)人: | 陆诗轩 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/12;B60T11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 255049 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车防止误踩油门、应急刹车装置,属于汽车安全技术领域。由油门踏板、制动踏板、油门传感器、车前摄像头、前车分析器、加速系统分析模块、刹车系统分析模块、控制刹车电路、电磁铁、衔铁、紧急推杆、普通推杆、主缸活塞、制动主缸、制动器组成。车前摄像头采集前方物体的信息,前车分析器把处理数据传给加速系统分析模块,再传给刹车系统分析模块,当前车分析器的数据超出标准,且油门传感器感应到油门踏板踩下,刹车系统分析模块启动刹车控制刹车电路,电磁铁将衔铁吸下,推动应急推杆,后推动主缸活塞、进而推动制动主缸的制动液喷入制动器,达到刹车的目的。 | ||
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【主权项】:
一种汽车防误踩油门、应急刹车装置,包括汽车油门踏板、制动踏板、油门传感器、车前摄像头、前车分析器、加速系统分析模块、刹车系统分析模块、控制刹车电路、电磁铁、衔铁、紧急推杆、普通推杆、主缸活塞、制动主缸、制动器,其中车前摄像头安装在车头部位,用于采集前方物体的速度与距离;所述前车分析器与车前摄像头相连,用于分析车前摄像头所采集的信息;所述加速系统分析模块与前车分析器、刹车系统分析模块、油门传感器分别相连,接受前车分析器传递过来的数据;所述刹车系统分析模块与控制刹车电路相连;所述控制刹车电路与电磁铁相连;电磁铁与衔铁相连;所述衔铁与紧急推杆相连;所述紧急推杆与主缸活塞相连;所述主缸活塞安装与制动主缸相连;所述制动主缸与制动器相连,以实现在紧急条件下,误踩油门踏板可正常实现刹车功能。
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