[实用新型]轿车防追尾装置

摘要

本实用新型公开了一种轿车防追尾装置，在引擎盖的两侧分别隐藏设置有支撑杆，支撑杆后端可以以车大梁为支撑点，支撑杆的前端铰接有拉杆或拉绳，采用拉杆时拉杆的中部至少有一个连接销轴，这样可使拉杆变为柔性连接，拉杆或拉绳的下端铰接在车大梁的前端，当发生追尾时，利用雷达或者红外感应原件进行测速和侧距，在必然发生碰撞的临界时刻，打开防追尾装置作为支撑，利用支撑杆和大梁形成的三角形稳定结构，并利用拉杆或拉绳产生的向内拉力，小车的支撑杆夹紧在大车后尾部，从而对车体和人体都起到了很好的保护作用，防止小车追人大车尾底的情况发生。本实用新型结构简单，容易改造或制造，生产成本低而使用效果好，非常利于推广实施，能够避免不必要的交通灾难。

主权项

一种轿车防追尾装置，其特征是：包括隐藏在引擎盖内两侧的支撑杆，在支撑杆前端铰接有拉杆或拉绳，该拉杆的中部至少通过一个转轴连接在一起，拉杆或拉绳与支撑杆之间的自然夹角范围为45度～12度；所述两侧支撑杆的后端位于引擎盖合页处，两侧拉杆或拉绳的下端铰接在车大梁的前端；引擎盖上设置有控制其开闭的电磁锁，车体前端安装有雷达和/或红外探头，雷达和/或红外探头的信号输出端与控制器输入端连接，控制器输出端与电磁锁连接。