[实用新型]一种用于汽车直喷发动机的燃油泵泵芯有效
申请号: | 201220121458.9 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202520452U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 鲁荣培;金一永;车尚赞;朴锦玉;王莹 | 申请(专利权)人: | 沈阳玄潭汽车部件有限公司 |
主分类号: | F02M59/00 | 分类号: | F02M59/00;F02M59/44 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞鲁江 |
地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于汽车直喷发动机的燃油泵泵芯,属于燃油泵技术领域。包括体壳、上、下壳体、置于体壳内的转子、两块弧形磁铁、泵盖及叶轮,上、下壳体分别设有主燃油出口和燃油入口,上壳体的主燃油出口管路上设有双向止回阀,所述上壳体的主燃油出口外周带有倒刺结构,且在上壳体上设置有安全阀和辅助燃油出口,所述安全阀与泵芯腔室相通,辅助燃油出口一端与泵芯腔室相通,另一端与燃油管路连接。本实用新型在上壳体上设置了辅助燃油出口,当泵室内的燃油量远大于发动机所需的燃油量时,多余燃油将从辅助燃油出口通过管路输送到系统所需部位,有效利用了燃油,也满足了整个系统的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 直喷 发动机 燃油 泵泵芯 | ||
【主权项】:
一种用于汽车直喷发动机的燃油泵泵芯,包括体壳、上、下壳体、置于体壳内的转子、两块弧形磁铁、泵盖及叶轮,上、下壳体分别设有主燃油出口和燃油入口,上壳体的主燃油出口管路上设有双向止回阀,其特征在于:所述上壳体的主燃油出口外周带有倒刺结构,且在上壳体上设置有安全阀和辅助燃油出口,所述安全阀与泵芯腔室相通,辅助燃油出口一端与泵芯腔室相通,另一端与燃油管路连接。
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