[实用新型]船用油压调控舵效装置有效
申请号: | 201220115663.4 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202935567U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 刘卫斌;唐超 | 申请(专利权)人: | 太阳鸟游艇股份有限公司 |
主分类号: | B63H25/22 | 分类号: | B63H25/22;B63H25/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 413100 湖南省益*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种船用油压调控舵效装置,其特征在于:由船用油门手柄(1)、电子行程控制器(2)、电子行程控制器到液压油泵的信号控制线路(3)、液压油泵(4)、双液压油管(5)、舵轴旋转及水密封盘(6)、主舵体(7)、水密伸缩滑套(8)、伸缩辅助舵体(9)、舵体整流翼(10)、辅助舵伸缩部位防撞刀(11)、隔舱板(12)、液压缸隔舱板(13)、液压缸(14)、主舵主龙骨(15)组合而成;其中通过拉动船用油门手柄(1),电子行程控制器(2)产生行程控制信号通过电子行程控制器到液压油泵的信号控制线路(3),液压油泵(4)推动液压油经过双液压油管(5)、驱动液压缸(14),以便控制伸缩辅助舵体(9);所述水密伸缩滑套(8)上设有二个与液压缸(14)与辅助舵体连接铰链(16)活动连接;本实用新型所述的船用油压调控舵效装置,制作简单,简化了施工工序,通过对行程开关的调校来对舵效进行舵效调整的功能,减少了施工的工作量。 | ||
搜索关键词: | 油压 调控 装置 | ||
【主权项】:
一种船用油压调控舵效装置,其特征在于:由船用油门手柄(1)、电子行程控制器(2)、电子行程控制器到液压油泵的信号控制线路(3)、液压油泵(4)、双液压油管(5)、舵轴旋转及水密封盘(6)、主舵体(7)、水密伸缩滑套(8)、伸缩辅助舵体(9)、舵体整流翼(10)、辅助舵伸缩部位防撞刀(11)、隔舱板(12)、液压缸隔舱板(13)、液压缸(14)、主舵主龙骨(15)组合而成;其中电子行程控制器到液压油泵的信号控制线路(3)通过液压油泵(4)与双液压油管(5)活动连接,双液压油管(5)设置在水密封盘(6)的上端。
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