[实用新型]一种智能立体车库的取车装置的台车

摘要

一种智能立体车库的取车装置的台车，包括台车架，所述台车架左部或者右部两侧都设置有搬取装置，搬取装置结构为，驱动电机带动变速箱转动，变速箱的输出轴上固定连接有输出齿轮；输出齿轮与下行走齿轮相啮合，下行走齿轮与上行走齿轮相啮合；第一皮带张紧在下行走齿轮和下行走轮上，第二皮带张紧在上行走齿轮和上行走轮上；上行走轮和下行走轮分别压靠在台车架上的卡板的两个侧面上，张紧调节机构设置在行走架上，其张紧轮靠压在第一皮带或第二皮带上。它在台车上增设了搬取装置，通过搬取装置的推动可以将载车板从侧面滚进车库，满足从侧面停车的需要，同时，有调节螺杆调节皮带张紧度，保证搬取装置推动的运行稳定，降低噪音。

主权项

一种智能立体车库的取车装置的台车，包括台车架(1)，其特征在于：所述台车架(1)左部或者右部两侧都设置有搬取装置(2)，搬取装置(2)结构为，行走架(21)上固定有驱动电机(22)和插套有多个转轴，下行走齿轮(23)、上行走齿轮(24)、上行走轮(25)和下行走轮(26)固定在不同转轴上；台车架(1)的拖拉杆(11)一端固定连接在行走架(21)上，行走架(21)压靠在台车架(1)上；驱动电机(22)带动变速箱转动，变速箱的输出轴上固定连接有输出齿轮(221)；输出齿轮(221)与下行走齿轮(23)相啮合，下行走齿轮(23)与上行走齿轮(24)相啮合；第一皮带(3)张紧在下行走齿轮(23)和下行走轮(26)上，第二皮带(4)张紧在上行走齿轮(24)和上行走轮(25)上；上行走轮(25)和下行走轮(26)分别压靠在台车架(1)上的卡板(12)的两个侧面上，并沿卡板(12)滚动；张紧调节机构设置在行走架(21)上，其张紧轮(6)靠压在第一皮带(3)或第二皮带(4)上。