[实用新型]带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构有效
申请号: | 201220108322.4 | 申请日: | 2012-03-21 |
公开(公告)号: | CN202520389U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 徐辉 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构,包括凸轮轴本体,凸轮轴前端的齿轮键槽,在凸轮轴第四轴颈的前侧设正时环,在正时环上设正时销槽,其正时销槽的宽度L=8~10mm,正时销槽的底在沿轴线方向为圆弧面,圆弧R=13~15mm。本实用新型把原来方形的正时销槽改成底面为圆弧面,宽度与凸轮轴前端齿轮键槽宽度改成一致。加工时采用一种刀具,使凸轮轴上的齿轮键槽和该弧面正时销槽在一个工序、一次定位完成了加工,降低了制造成本,改进了质量,经过验证满足设计使用要求。 | ||
搜索关键词: | 圆弧 正时 重型 发动机 凸轮轴 结构 | ||
【主权项】:
一种带圆弧底正时销槽的重型发动机上的凸轮轴结构,包括凸轮轴本体(1),凸轮轴前端的齿轮键槽(2),在凸轮轴第四轴颈(3)的前侧设正时环(4),在正时环(4)上设正时销槽(5),其特征在于:正时销槽(5)的宽度L=8~10mm,正时销槽(5)的底在沿轴线方向为圆弧面,圆弧R=13~15mm。
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