[实用新型]一种教练客车离合器分泵安装结构有效
| 申请号： | 201220101713.3 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN202806382U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 唐培云 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种教练客车离合器分泵安装结构，包括结构尺寸相同的离合器主分泵与离合器副分泵，还包括安装板，所述安装板固定安装在变速器壳体上，所述离合器主分泵与所述离合器副分泵分别固定安装在所述安装板上，所述离合器主分泵与所述离合器副分泵的推杆均与固定安装在离合器分离叉叉轴同一端上的相应动力臂铰接，所述安装板与所述动力臂位于所述变速器壳体的同一侧。本实用新型中离合器分泵的安装仅需要一张安装板，且不会加大变速器整体宽度，更不会与发动机后悬托梁发生干涉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 教练 客车 离合器 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种教练客车离合器分泵安装结构，包括结构尺寸相同的离合器主分泵与离合器副分泵，其特征在于，还包括安装板，所述安装板固定安装在变速器壳体上，所述离合器主分泵与所述离合器副分泵分别固定安装在所述安装板上，所述离合器主分泵与所述离合器副分泵的推杆均与固定安装在离合器分离叉叉轴同一端上的相应动力臂铰接，所述安装板与所述动力臂位于所述变速器壳体的同一侧。
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