[实用新型]自行车避震器的锁死装置有效
| 申请号： | 201220051860.4 | 申请日： | 2012-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN202593763U | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡明达 | 申请（专利权）人： | 蔡明达 |
| 主分类号： | B62K25/00 | 分类号： | B62K25/00;B60G17/005 |
| 代理公司： | 北京华夏博通专利事务所(普通合伙) 11264 | 代理人： | 孙东风;王锋 |
| 地址： | 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种自行车避震器的锁死装置，包括锁死内管以及可旋转的收容于锁死内管内的锁死转杆。锁死转杆的外圆周面上设有第一齿轮部。锁死内管的内圆周面上设有第二齿轮部和圆弧凹槽。当第一齿轮部与第二齿轮部相互啮合时，所述锁死装置处于锁死状态；当第一齿轮部与圆弧凹槽相对时，所述锁死装置处于解开状态，使得所述锁死转杆可相对于所述锁死内管进行上下移动。这样，通过简单的旋转锁死转杆即可实现所述装置在锁死状态和打开状态之间进行转换，而且无论自行车是在蹬骑状态还是在停止状态都可以进行调节，使得调节更方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 避震器 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车避震器的锁死装置，其特征在于：其包括锁死内管、以及可旋转的收容于所述锁死内管内的锁死转杆，所述锁死转杆的外圆周面上设有第一齿轮部，所述锁死内管的内圆周面上设有第二齿轮部和圆弧凹槽，当所述第一齿轮部与所述第二齿轮部相互啮合时，所述锁死装置处于锁死状态，当所述第一齿轮部与所述圆弧凹槽相对时，所述锁死装置处于打开状态，使得所述锁死转杆可相对于所述锁死内管进行上下移动。
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