[实用新型]炉门气缸压紧装置

摘要

本实用新型涉及一种炉门气缸压紧装置，主要包括气缸托架、气缸底座、尾部双耳式气缸、传动柄、杆、炉门密封底座、曲柄、销轴、推拉块；尾部双耳式气缸竖直设置且通过气缸底座焊接在气缸托架上，气缸活塞通过关节轴承与能够在竖直平面内旋转的传动柄连接，传动柄通过键连接水平方向设置且能够在炉门密封底座内转动的杆；杆的另一端通过另一个键与曲柄连接；曲柄的另一端连接水平方向设置的销轴，销轴与推拉块活动连接并能在推拉块中对其进行推拉动作，推拉块与炉门固定连接。根据活塞杆长度、气压量和曲柄杠杆长度来自行调节气缸摆动角度，同时，可以降低火焰和热浪喷出对气缸的热影响。

主权项

一种炉门气缸压紧装置，其特征在于：包括均布在炉门左右两侧立柱上下端位置的四个气缸压紧装置；所述的气缸压紧装置主要包括气缸托架、气缸底座、尾部双耳式气缸、传动柄、杆、炉门密封底座、曲柄、销轴、推拉块；所述的尾部双耳式气缸竖直设置且通过气缸底座焊接在气缸托架上，气缸活塞通过关节轴承与能够在竖直平面内旋转的传动柄连接，传动柄通过键连接水平方向设置且能够在炉门密封底座内转动的杆；杆的另一端通过另一个键与曲柄连接，曲柄的旋转平面与传动柄的竖直旋转平面相平行，且传动柄与曲柄呈90°布置；曲柄的另一端连接水平方向设置的销轴，销轴与推拉块活动连接并能在推拉块中对其进行推拉动作，推拉块与炉门固定连接，推拉块上设置销轴导向装置。