[发明专利]车辆动力传动机构无效

专利信息
申请号: 201210589845.X 申请日: 2012-12-24
公开(公告)号: CN103047380A 公开(公告)日: 2013-04-17
发明(设计)人: 俞海伟;俞晶铭 申请(专利权)人: 俞晶铭
主分类号: F16H9/18 分类号: F16H9/18;B62M9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318050 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种车辆动力传动机构,包括主动轮和、被动轮和传动带,主动轮包括前定轮和前动轮,被动轮包括后定轮和后动轮,主动轴上设有沿轴向作用在前动轮上的前弹簧,被动轴上设有沿轴向作用在后动轮上的后弹簧,在被动轴上设有若干角形的活动杆,活动杆的角部与被动轴活动联接,活动杆的内端作用在后动轮上,活动杆的外端设有外配重,外配重朝向后动轮的外侧伸出,活动杆跟随被动轴运动时,活动杆对后动轮施加作用力,促使后动轮具有向着克服后弹簧弹力的方向运动的趋势。本动力传动机构结构简单,工作稳定性好,可应用于摩托车、汽车等领域的动力传动。
搜索关键词: 车辆 动力 传动 机构
【主权项】:
一种车辆动力传动机构,包括套接在主动轴上的主动轮和套接在被动轴上的被动轮,主动轮和被动轮之间通过传动带相联接,主动轮包括固定在主动轮上的前定轮和间隙地套接在主动轴上的前动轮,被动轮包括固定在被动轴上的后定轮和间隙地套接在被动轴上的后动轮,主动轴上设有沿轴向作用在前动轮上的前弹簧,被动轴上设有沿轴向作用在后动轮上的后弹簧,前动轮相对于主动轴周向固定,后动轮相对于被动轴周向固定,其特征是:在被动轴上设有若干角形的活动杆,活动杆的角部与被动轴活动联接,活动杆的内端作用在后动轮上,活动杆的外端设有外配重,外配重朝向后动轮的外侧伸出,活动杆跟随被动轴运动时,活动杆对后动轮施加作用力,促使后动轮具有向着克服后弹簧弹力的方向运动的趋势。
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