[发明专利]一种液压锁止控制系统、起重机的液压总成和起重机有效
申请号: | 201210572772.3 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN103030065A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 耿晓晨;邹兴龙;王坤 | 申请(专利权)人: | 三一重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种液压锁止控制系统、起重机的液压总成和起重机。公开的液压锁止控制系统包括锁止控制阀组和锁止油缸,还包括隔离阀组;隔离阀组的第一油口与伸缩油缸的有杆腔相通,第二油口与锁止油缸的有杆腔或无杆腔相通;锁止控制阀组具有进油口、回油口和工作油口,锁止控制阀组的工作油口与伸缩油缸的有杆腔相通;所述隔离阀组控制管路的导通与截止;所述锁止控制阀组控制进油、回油和截止。该液压锁止控制系统可以通过伸缩油缸为锁止油缸供油,提高锁止机构的可靠性,降低由于锁止机构失效产生的安全风险。同时,可以避免对锁止油缸与伸缩油缸的相互影响,保证伸缩油缸和锁止油缸的独立性,进而可以保证起重机的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 控制系统 起重机 总成 | ||
【主权项】:
一种液压锁止控制系统,用于控制起重机的锁止机构,包括锁止控制阀组(110)和锁止油缸(120),其特征在于,还包括隔离阀组(130);所述隔离阀组(130)的第一油口与伸缩油缸(210)的有杆腔相通,第二油口与所述锁止油缸(120)的有杆腔或无杆腔相通;所述锁止控制阀组(110)具有进油口、回油口和工作油口,所述锁止控制阀组(110)的工作油口与伸缩油缸(210)的有杆腔相通;所述隔离阀组(130),在第一状态下,所述第一油口与第二油口导通,在第二状态下,所述第一油口与第二油口导通截止;所述锁止控制阀组(110),在第一状态下,所述工作油口与进油口导通,在第二状态下,所述工作油口与回油口导通,在第三状态下,所述工作油口与进油口和回油口均截止。
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