[发明专利]电动汽车的电气系统在审
| 申请号： | 201210571406.6 | 申请日： | 2012-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN103895523A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 孙全强;周宣 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 王江富 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车的电气系统，包括高压动力电气系统、低压控制电气系统、第一平衡电路模块、第二平衡电路模块；所述第一平衡电路模块，接在高压动力电气系统的正极同低压控制电气系统的地之间；所述第二平衡电路模块，接在高压动力电气系统的负极同低压控制电气系统的地之间。本发明的电动汽车的电气系统，由于在高压动力电气系统的正负极同低压控制电气系统的地之间分别接有平衡电路模块，能使高压动力电气系统正负两极相对低压控制电气系统的地的电压保持平衡，消除寄生参数以及周围电磁环境带来的绝缘安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电气 系统 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电气系统，包括高压动力电气系统、低压控制电气系统，其特征在于，电动汽车的电气系统还包括第一平衡电路模块、第二平衡电路模块； 所述第一平衡电路模块，接在高压动力电气系统的正极同低压控制电气系统的地之间； 所述第二平衡电路模块，接在高压动力电气系统的负极同低压控制电气系统的地之间。
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