[发明专利]一种雾天交通监控视频图像的处理方法和系统无效
| 申请号： | 201210532043.5 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN103021177A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 谭华春;朱湧;赵亚男;谢湘;陈涛;章毓晋;夏红卫;王武宏 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06T7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种雾天交通监控视频图像的处理方法，包括：1，检测交通监控场景中的车辆；2，根据检测的车辆与行人活动区域，建立感兴趣区域，即可行驶区域；3，估计道路区域深度比例，生成深度图像：根据检测的车辆尺寸、位置与车辆运动的方向，估计道路区域的深度比例，建立交通监控场景模型，自动生成交通监控场景深度图像；4，建立交通监控场景雾天图像退化模型：利用交通监控场景深度图像，作为雾天图像退化的重要参数，建立该交通监控场景的雾天图像退化模型；5，求解所述交通监控场景雾天图像退化模型，恢复图像。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 交通 监控 视频 图像 处理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种雾天交通监控视频图像的处理方法，包括：步骤1，检测交通监控场景中的车辆；步骤2，根据检测的车辆与行人活动区域，建立感兴趣区域，即可行驶区域；步骤3，估计道路区域深度比例，生成深度图像：根据检测的车辆尺寸、位置与车辆运动的方向，估计道路区域的深度比例，建立交通监控场景模型，自动生成交通监控场景深度图像；步骤4，建立交通监控场景雾天图像退化模型：利用交通监控场景深度图像，作为雾天图像退化的重要参数，建立该交通监控场景的雾天图像退化模型；步骤5，求解所述交通监控场景的雾天图像退化模型，恢复图像。
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