[发明专利]飞机动力系统控制装置无效
| 申请号： | 201210526302.3 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN103034141A | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 李翠;封仕燕 | 申请（专利权）人： | 沈阳洪达信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110141 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种飞机动力系统控制装置，属于自动控制技术领域。包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的输出端和微处理器的输入端相连接，微处理器的输出端和指令调理单元的输入端相连接，指令调理单元的输出端和执行单元的输入端相连接，执行单元的输出端和动力机构相连接，动力检测单元固定在动力机构上。本发明的优点：该装置稳定性强、安全可靠、实时性好。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 动力 系统 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机动力系统控制装置，其特征在于：包括微处理器、动力检测单元、信号反馈单元、指令调理单元、执行单元和动力机构，其中动力检测单元的输出端和信号反馈单元的输入端相连接，信号反馈单元的输出端和微处理器的输入端相连接，微处理器的输出端和指令调理单元的输入端相连接，指令调理单元的输出端和执行单元的输入端相连接，执行单元的输出端和动力机构相连接，动力检测单元固定在动力机构上。
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