[发明专利]引擎正时链轮的油润构造

摘要

本发明关于一种引擎正时链轮的油润构造，该引擎至少具有曲轴箱、汽缸本体及汽缸头，该曲轴箱内设有曲轴，该汽缸本体系设于曲轴箱的上方，该汽缸本体内设有活塞，该活塞的下端连结于曲轴，该汽缸头系设于汽缸本体上，该汽缸头上安装有凸轮轴，该引擎设有贯通于曲轴箱、汽缸本体及汽缸头的正时链条室，该正时链条室设有正时链条，该正时链条连结于曲轴与正时链轮，一组设于凸轮轴的链轮承座设有凹槽，该正时链轮系藉由链轮固定件组来紧贴于凸轮轴的链轮承座上，该凸轮轴内开设润滑油主通道，并于主通道上开设复数个副通道，其中该凹槽系与其中的一副通道相连通；藉此来令该正时链轮能获得足够的润滑油油润及降温，进而可提升引擎的使用功效。

主权项

一种引擎正时链轮的油润构造，该引擎至少具有曲轴箱、汽缸本体及汽缸头，该曲轴箱内设有曲轴，该汽缸本体设于曲轴箱的上方，该汽缸本体内设有活塞，该活塞的下端连结于曲轴，该汽缸头设于汽缸本体上，该汽缸头上安装有凸轮轴，该引擎设有贯通于曲轴箱、汽缸本体及汽缸头的正时链条室，该正时链条室设有正时链条，该正时链条连结于曲轴与正时链轮，其特征在于：一组设于凸轮轴的链轮承座设有凹槽，该正时链轮藉由链轮固定件组来紧贴于凸轮轴的链轮承座上，该凸轮轴内开设润滑油主通道，并于主通道上开设复数个副通道，其中该凹槽与其中的一副通道相连通及该凹槽位于该正时链轮内侧面的一侧，该正时链轮内侧面即该正时链轮面向凸轮的一侧的端面，并且该凹槽朝该正时链轮内侧面开放。