[发明专利]钳夹式铁路货车无效

专利信息
申请号: 201210515919.5 申请日: 2012-12-05
公开(公告)号: CN102975726A 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 杨爽;魏鸿亮;赵天军;闫海军;付勇;李志刚;吴振国;于凤辉;于雷 申请(专利权)人: 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司
主分类号: B61D3/00 分类号: B61D3/00;B61F1/00;B61F1/08
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘芳
地址: 161002 黑龙江*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 发明提供一种钳夹式铁路货车,包括对称设置的两个钳形组件,每个钳形组件包括钳形梁、导向梁、大底架、小底架、转向架和轮对组;大底架由第一侧梁、第一枕梁、横梁、上封板和下封板组焊成变断面的箱形结构,第一侧梁由第一上盖板、第一下盖板和第一腹板组焊成变断面的箱形结构;第一枕梁由第二上盖板、第二下盖板和第二腹板组焊成箱形结构;小底架由第二侧梁和第二枕梁组焊成变断面的箱形结构,第二侧梁由第四上盖板、第四下盖板、第四腹板和隔板组焊成变断面的箱形结构,枕梁由第五上盖板、第五下盖板、第五腹板及隔板组焊成变断面的箱形结构;钳形梁、导向梁、大底架和小底架均采用高强度钢板焊接而成。本发明能提高载重量。
搜索关键词: 钳夹式 铁路 货车
【主权项】:
一种钳夹式铁路货车,其特征在于,包括对称设置的两个钳形组件,每个所述钳形组件包括钳形梁;所述钳形梁包括变断面的箱形结构梁,所述箱形结构梁的第一端设有车耳和液压系统,所述箱形结构梁的第二端的底面固定连接导向梁,所述导向梁连接大底架,所述大底架的两端的底面分别连接有小底架,所述小底架的两端的底面分别连接有转向架,所述转向架底部设置有轮对组;所述大底架由第一侧梁、第一枕梁、横梁、上封板和下封板组焊成变断面的箱形结构,所述第一侧梁由第一上盖板、第一下盖板和第一腹板组焊成变断面的箱形结构;所述第一枕梁由第二上盖板、第二下盖板和第二腹板组焊成箱形结构;所述横梁由第三上盖板、第三下盖板和第三腹板组焊成工字形结构;所述小底架由第二侧梁和第二枕梁组焊成变断面的箱形结构,所述第二侧梁由第四上盖板、第四下盖板、第四腹板和隔板组焊成变断面的箱形结构,所述枕梁由第五上盖板、第五下盖板、第五腹板及隔板组焊成变断面的箱形结构;所述钳形梁、导向梁、大底架和小底架均采用高强度钢板焊接而成。
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