[发明专利]一种A柱下部接头结构有效
申请号: | 201210508175.4 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN103847801A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 杨回;黎海 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨时;熊伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明涉及汽车车身,尤其涉及汽车车身中的一种A柱下部接头结构。本发明提供了一种A柱下部接头结构,包括前大梁、前斜侧撑板、前撑板、座椅框连接板和加强板,所述前撑板的端部与所述前大梁连接,所述座椅框连接板架设在所述前大梁上,所述前斜侧撑板的一端与所述前大梁连接,所述前斜侧撑板的另一端与所述前撑板连接,所述加强板的一端与所述前大梁连接,所述加强板的另一端与所述座椅框连接板连接。本发明的有益效果是:可通过前斜侧撑板来加强前大梁、前撑板的连接强度,并通过加强板来加强前大梁、座椅框连接板架的连接强度,以提高扭转刚度,避免开裂。 | ||
搜索关键词: | 一种 下部 接头 结构 | ||
【主权项】:
一种A柱下部接头结构,其特征在于:包括前大梁、前斜侧撑板、前撑板、座椅框连接板和加强板,所述前撑板的端部与所述前大梁连接,所述座椅框连接板架设在所述前大梁上,所述前斜侧撑板的一端与所述前大梁连接,所述前斜侧撑板的另一端与所述前撑板连接,所述加强板的一端与所述前大梁连接,所述加强板的另一端与所述座椅框连接板连接。
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