[发明专利]一种车架后部结构有效
申请号: | 201210508102.5 | 申请日: | 2012-12-03 |
公开(公告)号: | CN103847794A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 杨回;黎海;曾蔚 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨时;熊伟 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明提供了一种车架后部结构,包括后端横梁内板、后端横梁外板、后端横梁加强板、尾门锁扣安装板、后侧支撑板、后大梁延伸板和后大梁,后端横梁内板与后端横梁外板连接,所述后端横梁内板上设有第一搭接槽,所述后大梁延伸板镶入并搭接于所述后端横梁内板的第一搭接槽内,所述后大梁延伸板上设有第二搭接槽,所述后大梁的端部镶入并搭接于所述后大梁延伸板的第二搭接槽内,所述后大梁延伸板的外侧与所述后端横梁外板连接,所述后端横梁加强板位于所述后端横梁内板、后端横梁外板之间,所述后端横梁加强板分别与所述后端横梁内板、后端横梁外板连接。本发明的有益效果是:提高了车架后部结构的扭转刚度,避免因扭转刚度不足而造成开裂。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 后部 结构 | ||
【主权项】:
一种车架后部结构,其特征在于:包括后端横梁内板、后端横梁外板、后端横梁加强板、尾门锁扣安装板、后侧支撑板、后大梁延伸板和后大梁,其中,所述后端横梁内板的外侧与所述后端横梁外板连接,所述后端横梁内板上设有第一搭接槽,所述后大梁延伸板镶入并搭接于所述后端横梁内板的第一搭接槽内,所述后大梁延伸板上设有第二搭接槽,所述后大梁的端部镶入并搭接于所述后大梁延伸板的第二搭接槽内,所述后大梁延伸板的外侧与所述后端横梁外板连接,所述后端横梁加强板位于所述后端横梁内板、后端横梁外板之间,所述后端横梁加强板分别与所述后端横梁内板、后端横梁外板连接,所述尾门锁扣安装板位于所述后端横梁内板、后端横梁外板之间,所述尾门锁扣安装板分别与所述后端横梁内板、后端横梁外板连接,所述后侧支撑板与所述后大梁的侧面连接。
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