[发明专利]小型车辆的模组化车架装置有效

专利信息
申请号: 201210498720.6 申请日: 2012-11-29
公开(公告)号: CN103847792B 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 林创雄 申请(专利权)人: 光阳工业股份有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 刘佳斐;蔡胜利
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种小型车辆的模组化车架装置,包含一前车架单元、一后车架单元,及一底盘单元。该底盘单元包括二间隔沿该车辆行进方向设置的纵管、连接该二纵管两端的一前连接管与一后连接管,及一设置于该二纵管之间且横向贯穿该二纵管的横管组。藉由该前、后连接管为相同的设计,因此能节省制造成本,且还能视不同的车款调整所述纵管的长度以及该横管组于所述纵管之间的前后设置位置,而能适用于各种车款。
搜索关键词: 小型 车辆 模组化 车架 装置
【主权项】:
1.一种小型车辆的模组化车架装置,该车辆包含一前悬吊机构,及一后悬吊机构,该模组化车架装置包含:一前车架单元,用以设置该前悬吊机构;一后车架单元,用以设置该后悬吊机构;及一底盘单元,供该前、后车架单元设置,该底盘单元包括二间隔沿该车辆行进方向设置的纵管、一连接该二纵管前端的前连接管、一连接该二纵管后端的后连接管,及一设置于该二纵管之间且横向贯穿该二纵管的横管组,其中,该横管组具有彼此间隔的一第一横管、一第二横管,及一第三横管,其中,每一纵管具有一管体,及多个贯穿该管体的插置部,该第一横管、第二横管,及第三横管是插置于对应的插置部内,且每一纵管的插置部的数量为至少三个,该前连接管的两端是分别伸置卡合于该二纵管内,并贴触于该第一横管上,该后连接管的两端是分别伸置卡合于该二纵管内,并贴触于该第三横管上,该前连接管的每一前结合段具有一第一凹陷部,该后连接管的每一后结合段具有一第二凹陷部,该前连接管是以该二第一凹陷部贴触于该第一横管上,该后连接管是以该二第二凹陷部贴触于该第三横管上,该底盘单元的纵管、前连接管、后连接管、第一横管、第二横管,及第三横管皆是以液压成型的方式制成。
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