[发明专利]一种铁路车辆内衬及其制备方法无效
| 申请号： | 201210479416.7 | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN103013377A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘春岐;贺茂盛;谭飞;丁雷;刘丽 | 申请（专利权）人： | 镇江铁科橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | C09J7/04 | 分类号： | C09J7/04;C09J109/08;C09J123/28;C09J11/04;C09J175/06;C09J175/08;B61D17/00 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 季萍 |
| 地址： | 212021*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路车辆内衬及其制备方法，内衬依次包括：改性橡胶粘结层、织物层、表面保护层，改性橡胶粘结层用于粘贴于车厢壁，内衬的制备方法，包括如下步骤：制作改性橡胶粘结层；制作表面保护层；改性橡胶粘合层与织物层复合。本发明铁路车辆内衬的粘结层具有良好的粘结效果好，经试验表明，完全满足车辆-50℃-+110℃使用要求，且顶部粘结无脱落；内衬的表面保护层抗磨性能好；表面保护层与粘结层通过织物层紧紧的连接在一起，不会出现传统内衬长期使用后出现的磕碰裂损、疲劳断裂等情况；并且从本发明内衬所使用材料来看，本内衬具有良好的保温性。本发明所涉工艺简单易行，劳动强度低、生产效率高，适于大规模生产，且产品质量好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 内衬 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆内衬，其特征在于依次包括：改性橡胶粘结层、织物层、表面保护层，所述改性橡胶粘结层用于粘贴于车厢壁，改性橡胶粘结层组份如下：橡胶份4‑40份，卤化丁基橡胶5‑30、羟基丁苯乳胶50‑200份，炭黑 5‑60份，白炭黑5‑60份，增粘树脂5‑70份、触变剂0‑20份，防老剂0.1‑3份，浆粕纤维0‑20份，阻燃剂1‑20份，硫化剂0‑2份；表面保护层为基于丙烯酸酯胶乳改性制品。
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