[发明专利]用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置有效
| 申请号： | 201210475291.0 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN103448806A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 金徒会 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置，该装置减小了在前端侧角撞击期间所产生的冲击能量并以这样一种方式通过去掉传统的四重焊接结构解决了现有的问题，这种方式是：取代了传统的加强的前侧后下构件（构件F），一种新结构的竖直加强构件（构件Q）被固定焊接至水平加强构件（构件E），并且该竖直加强构件的底部与底部构件（构件D）间隔开从而提供了冲击吸收的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减小 前端 撞击 期间 乘客 足部 伤害 装置 | ||
【主权项】：
一种用于减小前端侧角撞击期间乘客足部伤害的装置，该装置包括：前侧构件，所述前侧构件位于乘客足部区域的底部并具有箱状结构；水平加强构件，所述水平加强构件水平地设置，从而横穿所述前侧构件的两侧并将所述前侧构件的两侧进行连接以增加横向强度；以及竖直加强构件，所述竖直加强构件附接至所述水平加强构件的一部分以吸收施加到所述前侧构件的底部的冲击能量。
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