[发明专利]一种连续采煤机截割减速器有效
| 申请号： | 201210469635.7 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN102927208A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 蒋国际;刘德林;王艳杰 | 申请（专利权）人： | 中传重型装备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/28 | 分类号： | F16H1/28;F16H57/023;F16H57/029;E21C31/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 程化铭 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种连续采煤机截割减速器，包括左、右对称结构的两个截割减速装置基本单元，其中：截割减速器的截割减速装置基本单元包括高速箱体和减速装置，所述的高速箱体与减速装置之间设有传动轴；所述的减速装置包括箱体，箱体上设有固定截齿，箱体内设有三级减速，其中第一级减速为锥齿轮结构，第二级减速和末级减速为行星轮系；末级减速中的行星架伸出减速装置的箱体形成中间驱动，末级减速中的行星架同时通过花键与长主轴啮合，长主轴另一端伸出减速装置的箱体与端部驱动轮毂连接，形成端部驱动；传动轴和长主轴均设有轴承座，它们通过调心滚子轴承支撑，第二级减速以及末级减速中的行星轮均通过调心滚子轴承支撑在各自的行星架中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连续 采煤 机截割 减速器 | ||
【主权项】：
一种连续采煤机截割减速器，包括左、右对称结构的两个截割减速装置基本单元，左右两个截割减速装置基本单元的中间输出端通过平键相连，共同驱动中间截割滚筒，两端各自通过平键输出驱动位于两端的端部截割滚筒，其特征在于：a、截割减速器的截割减速装置基本单元包括高速箱体和减速装置，所述的高速箱体与减速装置之间设有传动轴；所述的减速装置包括箱体，箱体上设有固定截齿，箱体内设有三级减速，其中第一级减速为锥齿轮结构，第二级减速和末级减速为行星轮系；传动轴一端位于高速箱体中并与电机的输出端连接，另一端位于减速装置的箱体内与第一级减速中的小锥齿轮连接；b、第一级减速中的小锥齿轮与大锥齿轮啮合，大锥齿轮与第二级减速中的太阳轮花键连接；c、第二级减速以及末级减速中的太阳轮和行星架悬浮套装在长主轴上，末级减速中的行星架伸出减速装置的箱体形成中间驱动，末级减速中的行星架同时通过花键与长主轴啮合，长主轴另一端伸出减速装置的箱体与端部驱动轮毂连接，形成端部驱动；d、传动轴和长主轴均设有轴承座，它们通过调心滚子轴承支撑，第二级减速以及末级减速中的行星轮均通过调心滚子轴承支撑在各自的行星架中。
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