[发明专利]双减速器复合平衡节能抽油机无效
申请号: | 201210469281.6 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN102927197A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 梁宏宝;陈颖;刘强;李冰;王岩;赵玲 | 申请(专利权)人: | 东北石油大学 |
主分类号: | F16F15/20 | 分类号: | F16F15/20;E21B43/00 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种双减速器复合平衡节能抽油机,包括支架和支座,其特征在于支座上设有电机、行星减速器、伞齿轮减速器,电机驱动轴与行星减速器动力输入轴连接,行星减速器动力输出轴与伞齿轮减速器动力输入轴连接,伞齿轮减速器动力输出轴连接有曲柄,曲柄上设有一级平衡重,伞齿轮减速器动力输入轴延伸段连接有二级平衡重;支架顶端固定连接有柔性抽油绳,抽油绳绕过固定在曲柄上的绳轮后再绕过支架顶端设置的天轮与抽油杆连接;天轮上绕有平衡绳,平衡绳一端连接有三级平衡重,另一端固定在天轮上或抽油杆端对抽油杆施加提拉力;伞齿轮减速器减速比为2:1;解决了电机做负功的发电问题,并且总扭矩曲线比较平稳,减小了电机功率,实现了高效节能的目的。 | ||
搜索关键词: | 减速器 复合 平衡 节能 抽油机 | ||
【主权项】:
一种双减速器复合平衡节能抽油机,包括支架(1)和支座(2),其特征在于支座(2)上设有电机(3)、行星减速器(4)、伞齿轮减速器(5),电机(3)驱动轴与行星减速器(4)动力输入轴连接,行星减速器(4)动力输出轴与伞齿轮减速器(5)动力输入轴连接,伞齿轮减速器(5)动力输出轴连接有曲柄(6),曲柄(6)上设有一级平衡重(7),伞齿轮减速器(5)动力输入轴延伸段连接有二级平衡重(8);支架(1)顶端固定连接有柔性抽油绳(9),抽油绳(9)绕过固定在曲柄(6)上的绳轮(10)后再绕过支架(1)顶端设置的天轮与抽油杆连接;天轮上绕有平衡绳(11),平衡绳(11)一端连接有三级平衡重(12),另一端固定在天轮上或抽油杆端对抽油杆施加提拉力;伞齿轮减速器(5)减速比为2:1。
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