[发明专利]控制压缩点火发动机的后处理构件中的再生的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制压缩点火发动机的后处理构件内的再生的方法，其包括根据基于压力的碳灰累积模型和指示跨构件的压力降低的压降指数来计算累积的颗粒物质的初始估计。基于初始估计以及碳灰模型中内在的碳灰预测误差来计算构件中累积的颗粒物质的调整的估计。调整的估计与后处理构件所关联的预先确定的阈值进行比较，并且当后处理构件中累积的颗粒物质的调整的估计超过预先确定的阈值时开始补救措施。基于压力的碳灰累积模型可以配置为在没有被动再生的情况下预测碳灰累积，并且可以使用调整的动力学燃烧模型来估计通过被动再生所处理的碳灰的量。

主权项

一种用于控制压缩点火发动机的后处理构件中的再生的方法，包括：接收压降指数，该压降指数指示排气流通过后处理构件时的压力降低；接收流率指数，该流率指数指示所述排气流的流率；根据基于压力的碳灰累积模型、所述压降指数、和所述流率指数来计算所述后处理构件中累积的颗粒物质的初始估计；计算所述碳灰模型中内在的碳灰预测误差；基于所述后处理构件中累积的颗粒物质的初始估计以及所述碳灰预测误差来计算所述后处理构件中累积的颗粒物质的调整的估计；将所述后处理构件中累积的颗粒物质的调整的估计与所述后处理构件所关联的预先确定的阈值进行比较；以及当所述后处理构件中累积的颗粒物质的调整的估计超过所述预先确定的阈值时，开始补救措施。