[发明专利]发动机用超速保护熄火装置有效
| 申请号： | 201210456364.1 | 申请日： | 2012-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN103807033A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 袁晓春;黄勇;朱艳 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | F02D11/10 | 分类号： | F02D11/10 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 发动机用超速保护熄火装置涉及发动机超速时使其熄火的保护装置领域。停火线组件（5）内插入有微动开关（4）的停火线插片（32），接地线组件（7）内插入有接地线插片（33），微动开关（4）安装在支架（8）微动开关安装板上，阀体（13）安装在支架（8）阀体安装板上，在阀盖（2）和阀体（13）两者内有膜片组件（12），穿装在阀盖（2）顶杆导向孔（18）中的膜片组件（12）的顶杆（23）邻近于微动开关（4）上的杠杆弹片（30），在阀体连接管（20）上通过卡箍（14）夹紧有的空气软管（16）内嵌装有节流阀（15）。本发动机用超速保护熄火装置优点是超速下能确保发动机熄火。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 超速 保护 熄火 装置 | ||
【主权项】：
发动机用超速保护熄火装置，它由微动开关（4）、停火线组件（5）、接地线组件（7）、支架（8）、阀盖（2）、膜片组件（12）、阀体（13）、节流阀（15）和空气软管（16）组成，其特征在于停火线组件（5）上端的停火线插件（37）内插入有微动开关（4）上的停火线插片（32），接地线组件（7）上端的接地线插件（35）内插入有微动开关（4）上的接地线插片（33），微动开关（4）安装在支架（8）的微动开关安装板上，阀体（13）安装在支架（8）的阀体安装板上，在阀盖（2）和阀体（13）两者内安装有膜片组件（12），穿装在阀盖（2）的顶杆导向孔（18）中的膜片组件（12）的顶杆（23）邻近于微动开关（4）上的杠杆弹片（30），膜片组件（12）的膜片（24）安装在阀盖（2）和阀体（13）之间，在阀体（13）上的阀体连接管（20）上通过卡箍（14）套装夹紧有空气软管（16），阀体（13）上的阀体连接管（20）内的阀体通气孔（19）与空气软管（16）内的通气管路（38）内嵌装的节流阀（15）内的节流孔（28）相连通。
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