[发明专利]轮胎带束层结构无效
| 申请号： | 201210453760.9 | 申请日： | 2012-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN102922951A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 张爱林 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 214199 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轮胎带束层结构，包括叠加在一起的至少两层带束层，相邻带束层的边部形成台阶，其特征是：在所述台阶处的两个带束层之间设置夹胶块，该夹胶块的两个侧面分别与相邻带束层的相对的两个面粘合。所述夹胶块为楔形或三角形。本发明所述的轮胎带束层结构可以在不改变现有生产设备结构的前提下，解决解决带速层边部存气、变形等现象，提高轮胎质量和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 轮胎 带束层 结构 | ||
【主权项】：
一种轮胎带束层结构，包括叠加在一起的至少两层带束层（1），相邻带束层（1）的边部形成台阶，其特征是：在所述台阶处的两个带束层（1）之间设置夹胶块（2），该夹胶块（2）的两个侧面分别与相邻带束层（1）的相对的两个面粘合。
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