[发明专利]一种汽车空调系统以及汽车

摘要

本发明提供一种汽车空调系统，包括冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀，其中，冷凝器和膨胀阀通过冷凝器-膨胀阀管路连通，压缩机和蒸发器通过蒸发器-压缩机管路连通，冷凝器-膨胀阀管路与蒸发器-压缩机管路套装在一起。该汽车空调系统大大提高了汽车空调管路的换热能力，并进而提高了汽车空调的能量转换效率。

主权项

一种汽车空调系统，包括冷凝器、蒸发器、压缩机、膨胀阀，其中，所述冷凝器和所述膨胀阀通过冷凝器‑膨胀阀管路连通，所述压缩机和所述蒸发器通过蒸发器‑压缩机管路连通，其特征在于，所述冷凝器和所述压缩机通过冷凝器‑压缩机管路连通，所述膨胀阀和所述蒸发器通过膨胀阀‑蒸发器管路连通；所述冷凝器‑膨胀阀管路与所述蒸发器‑压缩机管路套装在一起；所述蒸发器‑压缩机管路与所述冷凝器‑膨胀阀管路互相套装的部分构成回冷机构；所述压缩机吸入气体并压缩成高温高压气态制冷剂，然后通过所述冷凝器‑压缩机管路将所述高温高压气态制冷剂传输至所述冷凝器；所述冷凝器用于将所述高温高压气态制冷剂冷却凝结成中温高压液态制冷剂，然后通过所述冷凝器‑膨胀阀管路将所述中温高压液态制冷剂传输至所述膨胀阀；所述膨胀阀用于对所述中温高压液态制冷剂进行节流减压，以形成减压后的制冷剂，然后通过所述膨胀阀‑蒸发器管路将所述减压后的制冷剂传输至所述蒸发器；所述蒸发器用于对所述减压后的制冷剂进行蒸发吸热，以形成低温低压气态制冷剂，然后通过所述蒸发器‑压缩机管路将所述低温低压气态制冷剂传输至所述压缩机。