[发明专利]一种公路简支梁桥的加固方法无效
| 申请号： | 201210435857.7 | 申请日： | 2012-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN102912740A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 梁栋;杜闯;李岩峰;张静娟 | 申请（专利权）人： | 河北工业大学 |
| 主分类号： | E01D22/00 | 分类号： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 天津翰林知识产权代理事务所(普通合伙) 12210 | 代理人： | 李济群 |
| 地址： | 300401 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开一种公路简支梁桥的加固方法。该加固方法采用以下工艺步骤：1.拆除待加固公路简支梁桥的护栏、桥面铺装和主梁之间的现浇横隔梁；2.利用钢束对每片主梁施加纵向体外预应力，所述钢束的张拉应力不大于控制应力的75%；3.当主梁下缘裂缝闭合，且跨中断面向上挠度达到3～4mm时，在主梁底面粘贴碳纤维片材；4.待碳纤维片材粘结牢固后，拆除施加纵向体外预应力的钢束；5.重做主梁之间的现浇横隔梁、护栏和桥面铺装。本发明加固方法可以大幅提高碳纤维片材在正常使用条件下的应力强度，增加构件自身刚度，改善构件使用性能，提高承载能力，并具有施工简单、易于操控、成本较低，适于推广等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 简支梁桥 加固 方法 | ||
【主权项】：
一种公路简支梁桥的加固方法，该加固方法采用以下工艺步骤：（1）拆除待加固公路简支梁桥的护栏、桥面铺装和主梁之间的现浇横隔梁；（2）利用钢束对每片主梁施加纵向体外预应力，所述钢束的张拉应力不大于控制应力的75%；（3）当主梁下缘裂缝闭合，且跨中断面向上挠度达到3～4mm时，在主梁底面粘贴碳纤维片材；（4）待碳纤维片材粘结牢固后，拆除施加纵向体外预应力的钢束； （5）重做主梁之间的现浇横隔梁、护栏和桥面铺装。
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