[发明专利]一种降低柴油凝点的加氢方法

摘要

一种降低柴油凝点的加氢方法，原料油在第一反应区与加氢精制催化剂接触进行反应，第一反应区流出物进行分离、分馏，得到气体、石脑油馏分、低凝柴油馏分Ⅰ、高凝点重柴油馏分；所得的高凝点重柴油馏分进入第二反应区，与加氢改质降凝催化剂接触，进行异构裂化降凝反应；第二反应区流出物经分离分馏后，得到低凝柴油馏分Ⅱ；低凝柴油馏分Ⅰ和低凝柴油馏分Ⅱ混合得到低凝产品柴油。本发明提高了过程选择性，从而显著地提高了低凝柴油收率。本发明可以灵活生产-10～-50号的低凝柴油，十六烷值较原料有大幅度提高，并且硫、氮等杂质含量大幅度减低，可满足欧Ⅳ和欧Ⅴ清洁柴油标准。

主权项

一种降低柴油凝点的加氢方法，包括：（1）原料油与氢气混合后，在第一反应区与加氢精制催化剂接触进行加氢脱硫、加氢脱氮以及烯烃和芳烃的加氢饱和反应；（2）第一反应区流出物进入第一分离系统和第一分馏系统，得到气体、石脑油馏分、低凝柴油馏分Ⅰ，分馏塔底部得到高凝点重柴油馏分；（3）步骤（2）所得的高凝点重柴油馏分进入第二反应区，与加氢改质降凝催化剂接触，进行异构裂化降凝反应；（4）第二反应区流出物进入第二分离系统和第二分馏系统，得到气体、石脑油馏分、低凝柴油馏分II；（5）低凝柴油馏分Ⅰ和低凝柴油馏分II混合得到高收率的低凝产品柴油；所述加氢改质降凝催化剂含有多孔载体以及负载在该多孔载体上的第VIB族金属和第VIII族金属，以氧化物计，以该催化剂的总量为基准，所述第VIB族金属的含量为10～40重量％，所述第VIII族金属的含量为2～10重量％，所述多孔载体的含量为50～88重量％。