[发明专利]推杆式刚度无级可调油气弹簧有效
| 申请号： | 201210406618.9 | 申请日： | 2012-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN103775555A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 郭孔辉;杨业海 | 申请（专利权）人： | 长春孔辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/08 | 分类号： | F16F9/08;F16F9/46 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130012 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种推杆式刚度无级可调的油气弹簧，该油气弹簧包括主工作缸，连接在主工作缸上端的油管，连接在油管另一端的副工作缸，其特征在于：所述的副工作缸包括一个副缸筒，副缸筒内上端设置有阻尼阀总成，所述阻尼阀总成的下面设置有一个气囊，气囊设置在气囊座上，气囊座将气囊固定在副缸筒内，气囊座和气囊的下面设置有副活塞，副活塞上带有通气孔，与副活塞相连的副活塞杆一端带有丝杠，丝杠连接电机。本发明油气弹簧的刚度特性由一条非线性曲线扩展成一个可自由取值的变化范围，解决了车辆行驶过程中安全性与舒适性对悬架系统刚度的需求“矛盾”，提高了整车对各种行驶工况的适应能力。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 刚度 无级 可调 油气 弹簧 | ||
【主权项】：
一种推杆式刚度无级可调油气弹簧，该油气弹簧包括主工作缸，连接在主工作缸上端的油管，连接在油管另一端的副工作缸，其特征在于：所述的副工作缸包括一个副缸筒，副缸筒内上端设置有阻尼阀总成，所述阻尼阀总成的下面设置有一个气囊，气囊设置在气囊座上，气囊座将气囊固定在副缸筒内，气囊座和气囊的下面设置有副活塞，副活塞上带有通气孔，与副活塞相连的副活塞杆一端带有丝杠，丝杠连接电机。
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