[发明专利]一种压路机前车架定位焊接方法有效
申请号: | 201210395713.3 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN102896451A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 卢祥城;王康;吴树才;王辉 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)机械制造有限公司;龙工(上海)路面机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种压路机前车架定位焊接方法,其特征在于:通过相应的定位装置依次安装铰接座、后梁、侧板和前梁,每一步定位好后,先用液压油缸夹紧装置夹紧,然后点焊牢固,最后将所有夹紧装置松开,吊出焊好的压路机前车架。本发明提供的方法克服了现有技术的不足,定位和安装方便,焊接质量高,且工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 压路机 车架 定位 焊接 方法 | ||
【主权项】:
一种压路机前车架定位焊接方法,其特征在于:该方法由以下6个步骤组成:步骤1:装铰接座:通过铰接座定位装置(5)将铰接座定位在底座(10)上;通过轴来定位铰接座的内孔,轴是固定连接在轴座上,轴上安装螺杆和把手,旋转把手调节定位轴的伸缩距离;步骤2:装后梁:通后梁定位装置(4)定位后梁,把定位块用螺钉固定在支座上,定位后梁侧面,用油缸定位装置定位后梁的高度,将后梁与铰接座点焊牢固;步骤3:装侧板:通过第一侧板定位装置(2)和第二侧板定位装置(3)定位侧板,用定位座(9)定位侧板侧面,用液压油缸夹紧装置(8)夹紧侧板,将侧板与铰接座点焊牢固;步骤4:装前梁:通过前梁定位装置(1)定位前梁,把定位块用螺钉固定在支座上,定位前梁,用液压油缸夹紧装置(8)夹紧前梁,将前梁与侧板点焊牢固;步骤5:装转向缸:通过转向缸定位装置(7)定位转向缸,支座上打销孔,通过销轴定位,用液压油缸夹紧装置(8)夹紧转向缸,将转向缸与后梁点焊牢固;步骤6:吊工件:将所有液压油缸夹紧装置(8)松开,吊出焊好的压路机前车架。
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