[发明专利]一种横移运动一机多板的升降横移式停车设备

摘要

一种横移一机多板的升降横移式停车设备，包括主链传动机构和横移传动机构，主链传动机构的齿条只能同时跟一个载车板上的齿轮啮合，带动这个载车板横移，且齿条的移动方向与载车板横移的方向相反，当齿条与这一载车板的齿轮脱离啮合后，经过一段距离的空载移动，就可以与下一载车板上的齿轮啮合，继续带动下一个载车板横移，实现了用一台横移电机驱动的主链传动机构驱动该层所有载车板的横移，本发明具大大降低了停车设备的成本，提高市场竞争优势；应用的原理采用纯机械结构，没有应用电磁铁与夹持装置等动作元件，提高了设备的安全可靠性。

主权项

一种横移一机多板的升降横移式停车设备，包括主链传动机构、横移传动机构、载车板（16）、从动车轮（12）、从动车轮轴（13）和导轨（14），其特征在于：主链传动机构包括横移电机（1）、主动链轮（2）、从动链轮（4）、传动链条（3）、齿条（5）和槽钢（6），横移电机（1）和主动链轮（2）位于整层车库的最左侧，从动链轮（4）位于最右侧，横移电机（1）和主动链轮（2）连接，主动链轮（2）与从动链轮（4）通过传动链条（3）形成链传动，传动链条（3）的中间接入了一段齿条（5），齿条（5）置于槽钢（6）中，槽钢（6）固定在停车设备的钢结构上；横移传动机构包括齿轮（7）、副主动链轮（8）、中间轴（15）、副从动链轮（9）、主动车轮（10）和主动车轮轴（11），横移传动机构的各部分安装在载车板（16）上，其中的齿轮（7）、副主动链轮（8）一起安装在中间轴（15）上，中间轴（15）的轴承座固定安装在载车板（16）上，副从动链轮（9）、主动车轮（10）安装在主动车轮轴（11）上，主动车轮轴（11）通过轴承座固定在载车板（16）上，并且两主动车轮（10）放在导轨（14）上，齿轮（7）与主链传动机构中的齿条（5）啮合，齿轮（7）与副主动链轮（8）同轴，副主动链轮（8）与副从动链轮（9）通过链传动连接；从动车轮轴（13）与主动车轮轴（11）相对，通过轴承座固定安装在载车板（16）的另一侧，从动车轮轴（13）上安装有两个从动车轮（12），从动车轮也放在导轨（14）上。载车板通过主动车轮（10）和从动车轮（14）在导轨上支承和横移。