[发明专利]一种基于道路循环工况的发动机零件疲劳寿命计算方法有效
| 申请号： | 201210382085.5 | 申请日： | 2012-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN102854010A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 邓帮林;徐政欣;赵智超;王毅 | 申请（专利权）人： | 湖南奔腾动力科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人： | 黄美成 |
| 地址： | 410205 湖南省长沙市岳麓区麓谷大*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于道路循环工况的发动机零件的疲劳寿命计算方法，通过单循环损伤值计算步骤得到单循环损伤值对应的疲劳寿命，通过循环公里数计算步骤得到循环公里数，将单循环总损伤值对应的疲劳寿命乘以循环公里数，即得到零件的基于道路工况的疲劳寿命；利用单循环损伤值打破试验工况和实际道路工况之间的鸿沟，从最深层次解决发动机高温零件疲劳寿命计算问题；该方法可以直接评估零件搭载整车的行驶里程数，明确了产品设计需求，加快了产品设计者的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 道路 循环 工况 发动机 零件 疲劳 寿命 计算方法 | ||
【主权项】：
一种基于道路循环工况的发动机零件的疲劳寿命计算方法，其特征在于，通过单循环损伤值计算步骤得到单循环损伤值对应的疲劳寿命，通过循环公里数计算步骤得到循环公里数，将单循环总损伤值对应的疲劳寿命乘以循环公里数，即得到零件的基于道路工况的疲劳寿命。
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