[发明专利]机组润滑油降温设备无效
| 申请号： | 201210370516.6 | 申请日： | 2012-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102852571A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 应天龙;余东洋;吴敏 | 申请（专利权）人： | 安徽淮化股份有限公司 |
| 主分类号： | F01D25/20 | 分类号： | F01D25/20 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 232038 安徽省淮南市田*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽轮机组润滑油降温的油冷设备。其目的是为了提供一种结构简单、快速降温的油冷设备。本发明机组润滑油降温设备包括输油管依次连通的油箱、油泵组、六通阀、油冷器组；油泵组包括两台并联的油泵；油冷器组包括分别同六通阀连通的第一油冷器和第二油冷器，第一油冷器与第二油冷器之间连通有第一支管，第一支管上设置充油阀和限流孔板，第一油冷器和第二油冷器壳体表面设置有成行间隔排列的铝质翅片，本发明可以快速的降低汽轮机组润滑油的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 机组 润滑油 降温 设备 | ||
【主权项】：
一种机组润滑油降温设备，其特征在于：包括输油管（11）依次连通的油箱（1）、油泵组（2）、六通阀（3）、油冷器组；所述油泵组（2）包括两台并联的油泵；所述油冷器组包括分别同所述六通阀（3）连通的第一油冷器（41）和第二油冷器（42），所述第一油冷器（41）与第二油冷器（42）之间连通有第一支管（43），所述第一支管上设置充油阀（431）和限流孔板（432），所述第一油冷器（41）和第二油冷器（42）壳体表面设置有成行间隔排列的铝质翅片（44）。
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