[发明专利]提升桥轴头的锻造工艺方法无效
| 申请号： | 201210354642.2 | 申请日： | 2012-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN102873254A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 许贯虹 | 申请（专利权）人： | 十堰隆光轴管有限公司 |
| 主分类号： | B21K7/12 | 分类号： | B21K7/12 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442003 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了提升桥轴头的锻造工艺方法。其具体步骤如下：（1）.根据产品的图纸尺寸，设计出包括制动器支架与轴头组成的整体锻件毛坯图，定义材料牌号为40MnBH；（2）.根据整体锻件毛坯图，确定圆钢下料尺寸；然后下料为圆钢段；（3）.把圆钢段加热至1100～1180℃；（4）.然后，在锻造机上进行立式锻造，成形为提升桥轴头锻件毛坯；（5）.去除提升桥轴头锻件毛坯的飞边。由于本发明改进了提升桥轴头结构，设计为整体锻造结构，通过锻造整体成形，整体锻压材料消耗比现有的分体式结构节约材料料节约10-15%。并且，由于是锻件，提高了产品的抗拉强度，在整车运行时不会因焊接产生质量隐患使轴头断裂而造成安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 提升 桥轴头 锻造 工艺 方法 | ||
【主权项】：
提升桥轴头的锻造工艺方法，具体步骤如下：（1）.根据产品的图纸尺寸，设计出包括制动器支架与轴头组成的整体锻件毛坯图，定义材料牌号为40MnBH；（2）.根据整体锻件毛坯图中的尺寸参数，计算出体积，确定圆钢下料尺寸；然后下料为圆钢段；（3）.把圆钢段加热至1100～1180℃；（4）.然后，在锻造机上进行立式锻造：采用圆钢，经过预锻、终锻直接成形为提升桥轴头锻件毛坯；（5）.去除提升桥轴头锻件毛坯的飞边。
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