[发明专利]一种薄壁零部件的攻丝方法无效
| 申请号： | 201210353578.6 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN102862040A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 蔡昌友 | 申请（专利权）人： | 上海和达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23P17/00 | 分类号： | B23P17/00;B23B35/00;B23G1/00 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 倪继祖 |
| 地址： | 201712 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种薄壁零部件的攻丝方法。本发明方法采用热熔钻技术，通过高速旋转和轴向压力摩擦产生热量，使被热熔钻部位塑化置换，同时打孔并形成原壁厚约3倍厚的凸台，再经过丝攻挤压攻丝，由此在薄壁零部件上制造出高精度、高强度的螺纹，有效解决了薄壁攻丝难题，大大提高连接强度，无需采用点焊筒体、螺母、垫片，减化加工工序，精度高，从而降低产品报废率，节约了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 薄壁 零部件 方法 | ||
【主权项】：
一种薄壁零部件的攻丝方法，实现该薄壁零部件攻丝方法的设备包括具有专用夹具和热熔钻钻头的立式钻床，其特征在于，该薄壁零部件的攻丝方法包括以下步骤：S1：将所述薄壁零部件夹于所述专用夹具上；S2：所述热熔钻钻头通过在所述薄壁零部件上钻孔，以在钻孔部位形成高于薄壁零部件原壁厚约3倍的凸台；S3：在步骤S2中形成的凸台内壁作挤牙攻丝，形成内螺纹。
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