[发明专利]一种停车场有效泊位占有率短时预测方法无效
申请号: | 201210338613.7 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN102855773A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 季彦婕;汤斗南;王炜 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210096*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种停车场有效泊位占有率短时预测方法,包括如下步骤:1)确定停车场的有效泊位占有率时间序列;2)用小波函数对有效泊位占有率时间序列进行小波分解,得到低频系数向量和高频系数向量,然后对低频系数向量和高频系数向量分别进行小波重构,得到N+1个重构的时间序列;3)对N+1个重构的时间序列分别建立小波神经网络模型进行预测,得到N+1个预测结果;4)累加上述N+1个预测结果,获得对应于有效泊位占有率时间序列的预测结果。本发明根据停车场有效泊位占有率的短时变化特性,提出小波分析-小波神经网络组合预测模型对停车场有效泊位占有率进行短时预测,提高了预测精度和稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 停车场 有效 泊位 占有率 预测 方法 | ||
【主权项】:
一种停车场有效泊位占有率短时预测方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:1)统计出不同时间段内进入停车场的车辆数Ai和离开停车场的车辆数Li,其中i=1,2,···,M,M为时间段个数,则各个时间段末的有效泊位数Xi为Xi=Xi-1‑ Ai+ Li,各个时间段的有效泊位占有率c0i为:c0i= Xi /R,其中R为停车场总泊位数,从而得到停车场的有效泊位占有率时间序列c0={c01, c0i2, ···,c0M};2)用小波函数对所述步骤1)中得到的有效泊位占有率时间序列c0进行N尺度的小波分解,得到一个尺度为N的低频系数向量cN和N个不同尺度下的高频系数向量d1,d2,…,dN ,其中尺度数N为整数且4≤N≤6;然后对所述的低频系数向量cN和高频系数向量d1,d2,…,dN进行小波重构,得到N+1个重构的时间序列CN,D1,D2,…,DN;3)对步骤2)中得到的N+1个重构的时间序列CN,D1,D2,…,DN分别建立小波神经网络预测模型,然后用所述小波神经网络预测模型对N+1个重构的时间序列CN, D1, D2,…,DN进行预测,得到N+1个预测结果CN´,D1´,D2´,…,DN´; 4)将所述步骤3)中得到的N+1个预测结果CN´,D1´,D2´,…,DN´累加,获得有效泊位占有率时间序列c0的预测结果c0(M+1)=CN´+D1´+D2´+…+DN´。
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