[发明专利]用于轨道交通车辆基础制动的手动缓解装置有效
| 申请号： | 201210330737.0 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN102795240A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 张思远;李爱群;韩晓辉 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | B61H13/02 | 分类号： | B61H13/02 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 刘博 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于轨道交通基础制动装置，其中，手动缓解装置的停放缸连接在制动缸上，所述停放缸连接了两条缓解拉索，所述两条缓解拉索分别安装在车辆的两侧，拉动任意一条缓解拉索，都可以使手动缓解装置的棘轮座和锁闭棘舌分开，使处于无总风停放制动状态的车辆的带停放制动单元的制动缓解。采用根据本发明的一个实施例可实现操作人员只在车辆一侧即可将车辆所有的停放制动全部缓解完毕，根据本发明的一个实施例可以在日常使用时提高了操作便利性，在紧急情况下更能保障车辆安全、提高营救效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道交通 车辆 基础 制动 手动 缓解 装置 | ||
【主权项】：
一种用于轨道交通车辆基础制动装置，包括：停放缸和制动缸，其中，制动螺杆，连接在制动螺杆上的锥形螺母，锥形螺母下的弹簧制动勾贝，棘轮座和主弹簧位于所述制动缸中，其中，所述主弹簧的上端与所述停放缸连接，下端与所述弹簧制动勾贝连接；所述制动螺杆的下端穿过锥形螺母和弹簧制动勾贝伸出所述停放缸，并与所述制动缸连接；其中所述基础制动装置进一步包括：控制棘轮座的多个手动缓解拉索，所述多个缓解拉索中至少2个分别安装在车辆的两侧。
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