[发明专利]机车柴油机机体的铸造方法有效
申请号: | 201210286164.6 | 申请日: | 2012-08-13 |
公开(公告)号: | CN102806317A | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 胡华林 | 申请(专利权)人: | 南车戚墅堰机车有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;C22C37/04;C22C33/08;C22C33/10 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种铸造方法的技术领域,尤其是一种机车柴油机机体的铸造方法。其包括以下步骤:一.准备原材料,将原材料进行混砂,接着进行造型和制芯,在进行造型和制芯时,在主轴承座和缸头螺栓孔外部设有外冷铁,并在主轴承座的主轴承孔上方设置特型暗冒口,然后对砂芯进行烘烤;二.烘烤完砂芯后进行下芯、配模以及铸型烘烤;三.对准备好的原材料进行熔炼;四.采用两侧面双层阶梯浇注工艺进行浇铸;五.最后进行开箱和一次清理,接着做消除应力处理、抛丸以及二次清理,然后经过外观检查以及抛丸后涂上防锈油。这种机车柴油机机体的铸造方法简单并且合理,提高了砂芯乃至铸件的尺寸精度,确保了主轴承座以及缸头螺栓孔等关键部位的质量。 | ||
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【主权项】:
一种机车柴油机机体的铸造方法,其特征是,其包括以下步骤:一.准备原材料,将原材料进行混砂,接着进行造型和制芯,在进行造型和制芯时,在主轴承座(1)和缸头螺栓孔(2)外部设有外冷铁(3),并在主轴承座(1)的主轴承孔上方设置特型暗冒口(4),然后对砂芯进行烘烤;二.烘烤完砂芯后进行下芯、配模以及铸型烘烤;三.对准备好的原材料进行熔炼,熔炼时,原铁水成分按重量比控制在以下范围:C为3.8%~3.9%、Si为0.8%~1.1%、Mn≤0.4%、S≤0.04%、P≤0.04%、Ti≤0.04%;四.采用两侧面双层阶梯浇注工艺进行浇铸,即上层内浇道(5)从水平螺栓孔上方引入,下层内浇道(6)从凸轮轴腔间引入;五.最后进行开箱和一次清理,接着做消除应力处理、抛丸以及二次清理,然后经过外观检查以及抛丸后涂上防锈油。
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