[发明专利]车辆用控制装置、具备该控制装置的车辆及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201210261912.5 申请日: 2012-07-27
公开(公告)号: CN102897254A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 大岛健;高谷聪志;梅谷一郎 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: B62J6/16 分类号: B62J6/16;B62J99/00
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种车辆用控制装置、具备该控制装置的车辆及其控制方法,所述车辆用控制装置是具有影响驾驶感的多个驾驶模式,例如输出相关的模式或牵引力控制性能相关的模式,通过来自选择开关、顺向调节开关及逆向调节开关的输入进行驾驶模式的选择及控制阶段的调节。每当从所述选择开关输入时,按预定的顺序切换应调节的所述驾驶模式,每当从所述调节开关输入时,对于所选择的驾驶模式,对当前的控制阶段使控制阶段向预定的倾向方向变化,所述控制阶段达到顺向最终阶段或逆向最终阶段的状态下,即使进一步输入相同的调节信号,也维持所述各最终阶段的状态。
搜索关键词: 车辆 控制 装置 具备 及其 方法
【主权项】:
一种车辆用控制装置,所述车辆用控制装置具备:具有影响驾驶感的多个驾驶模式,在驾驶中可从所述多个驾驶模式选择所期望的驾驶模式的选择开关;按照规定的顺序切换由该选择开关选择的驾驶模式中的多个控制阶段的顺向调节开关;以及以与所述规定的顺序相反的顺序切换所述多个控制阶段的逆向调节开关;并根据从所述选择开关、所述顺向调节开关及所述逆向调节开关输入的信号进行所述驾驶模式的选择及各驾驶模式下的控制阶段的调节,其特征在于,所述选择开关形成每当从该选择开关输入选择信号时,按照预定的顺序能够切换应调节的所述驾驶模式的结构;所述顺向调节开关是每当从该顺向调节开关输入顺向调节信号时,从当前的控制阶段以所述规定的顺序使所述控制阶段变化,直至达到顺向最终阶段的状态下,即使从所述顺向调节开关输入所述顺向调节信号,也维持所述顺向最终阶段;所述逆向调节开关是每当从该逆向调节开关输入逆向调节信号时,从当前的控制阶段以与所述规定的顺序相反的顺序使所述控制阶段变化,直至达到逆向最终阶段的状态下,即使从所述逆向调节开关输入所述逆向调节信号,也维持所述逆方向最终阶段。
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