[发明专利]一种长针式船用柴油机喷油器总成

摘要

本发明的一种长针式船用柴油机喷油器总成，包括内设腔体管道的喷油器体，其中，喷油器体前部设有喷嘴，且该喷油器体前部空腔内安装有与其紧密配合的针阀体，针阀体内部套设有与其紧密配合的长针式外针阀，长针式外针阀头部长针伸入到喷嘴中，喷油器体后部腔体内安装有止回阀,止回阀包括有内针阀、内针阀套筒、第一止推座及第一弹簧，内针阀套配在内针阀套筒中，且该内针阀前端锥面与内针阀套筒紧密配合，第一止推座上设有回油孔，且该第一止推座通过第一弹簧与内针阀相配合。外针阀设计为长针式外针阀，伸入喷嘴内，可在每次雾化末,将喷嘴内残余燃油排出体外,有效防止积碳；止回阀组件上的回油孔将燃油排除体外,进行循环使用，降低了油耗。

主权项

一种长针式船用柴油机喷油器总成，包括内设腔体管道的喷油器体(1)，其特征是：所述的喷油器体(1)前部设有喷嘴(8)，且该喷油器体(1)前部空腔内安装有与其紧密配合的针阀体(10)，所述的针阀体(10)内部套设有与其紧密配合的长针式外针阀(11)，所述的长针式外针阀(11)头部长针(9)伸入到喷嘴(8)中，所述的喷油器体(1)后部腔体内安装有止回阀(2),所述的止回阀(2)包括有内针阀(3)、内针阀套筒(4)、第一止推座(5)及第一弹簧(6)，所述的内针阀(3)套配在内针阀套筒(4)中，且该内针阀(3)前端锥面与内针阀套筒(4)紧密配合，所述的第一止推座(5)上设有回油孔(7)，且该第一止推座(5)通过第一弹簧(6)与内针阀(3)相配合,每次喷油器体(1)内雾化结束时，所述的头部长针(9)伸入喷嘴(8)中将喷嘴内的残余燃油排出体外,防止积碳。