[发明专利]汽车钢板弹簧厚度的拆分设计方法

摘要

本发明涉及汽车钢板弹簧厚度的拆分设计方法，属于汽车悬架弹簧领域。汽车悬架钢板弹簧各片的厚度直接影响悬架的性能，然而目前尚无准确、可靠的设计方法。本发明先根据悬架对弹簧刚度的要求，设计出钢板弹簧总的等效厚度，然后再利用叠加原理对钢板弹簧的等效厚度进行拆分设计，从而得到各片不等长钢板弹簧的厚度。本发明所建立的汽车钢板弹簧厚度的拆分设计方法简单可靠，利用该拆分设计方法能够满足汽车钢板弹簧厚度精确设计的要求。该发明可用于车辆悬架钢板弹簧的设计。

主权项

1.汽车钢板弹簧厚度的拆分设计方法，其具体步骤如下：（1）单片钢板弹簧当量厚度计算：根据汽车悬架对钢板弹簧的刚度要求值，钢板弹簧总长度L，钢板弹簧的宽度b，确定单片钢板弹簧的当量厚度，其中，E为钢板弹簧材料的弹性模量；（2）钢板弹簧各片厚度的设计：1）根据钢板弹簧系列及h_1e选取第1片钢板弹簧的实际设计厚度为h₁，一半长度为；2）根据钢板弹簧系列选取第2片钢板弹簧一半长度为，在此长度下的当量厚度为，其中；根据钢板弹簧系列及当量厚度，选取第2片钢板弹簧的实际设计厚度为h₂，而第2片钢板弹簧在长度L下的等效厚度为；3）根据钢板弹簧系列选取第3片钢板弹簧的一半长度为，在此长度下的当量厚度为，其中，；根据钢板弹簧系列及当量厚度，选取第3片钢板弹簧的实际设计厚度为h₃，而第3片钢板弹簧在长度L下的等效厚度为；4）根据钢板弹簧系列选取第4片钢板弹簧一半长度为，在此长度下的当量厚度为，其中，；根据钢板弹簧系列及当量厚度选取第4片钢板弹簧的实际设计厚度为h₄，而第4片钢板弹簧在长度L下的等效厚度为；5）根据钢板弹簧系列选取第5片钢板弹簧一半长度为，在此长度下的当量厚度为，其中；根据钢板弹簧系列及当量厚度，选取第5片钢板弹簧的实际设计厚度为h₅，而第5片钢板弹簧在长度L下的等效厚度为；同理，依次类推，其它第6片、第7片…钢板弹簧厚度h₆、h₇、…，也可以用相类似方法进行设计；且，若则拆分设计完毕。