[发明专利]确定目标充电状态以给车辆中的电池充电的系统和方法在审
| 申请号： | 201210243450.4 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102881955A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 戴尔·斯科特·克劳姆贝兹 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于确定目标充电状态(SOC)以使用来自外部电源的电力给电动车辆中的蓄电池充电的系统和方法。在开始车辆的驾驶循环之前将蓄电池充电到目标SOC。基于在未来驾驶循环的一部分期间预计被回收的再生制动能量的曲线及预计通过电池被使用的能量的曲线确定目标SOC。 | ||
| 搜索关键词： | 确定 目标 充电 状态 车辆 中的 电池 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种在开始驾驶循环之前给电动车辆的推进电池充电的方法，所述方法包括：基于在电动车辆的未来驾驶循环的一部分期间预计被回收的再生制动能量的曲线及在未来驾驶循环的所述一部分期间预计通过电池被使用的能量的曲线，通过电动车辆外部的电源给电池充电。
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