[发明专利]精密数控车床风冷电主轴装置有效

专利信息
申请号: 201210240660.8 申请日: 2012-07-12
公开(公告)号: CN102744428A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 聂志亭;陆平山;周德润;任正法 申请(专利权)人: 浙江日发数码精密机械股份有限公司
主分类号: B23B19/02 分类号: B23B19/02;B23B19/00;B23Q11/12
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 代理人: 戴晓翔
地址: 321500 浙江省绍兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 精密数控车床风冷电主轴装置,属于机床部件装置领域。现有车床主轴结构复杂、精度差、散热性差。本发明包括主轴箱体、前轴承支座、后轴承支座、中空主轴、主轴驱动机构、角度编码器装置、刹车装置和冷却系统,中空主轴通过轴承支撑安装于主轴箱体的主轴孔两端的前、后轴承支座上,通过主轴驱动机构带动主轴旋转;角度编码器装置通过连接套安装于主轴后端,刹车装置包括刹车盘和液压刹车,液压刹车通过支架安装于主轴箱体后端,刹车盘安装于连接套后端;冷却装置包括风扇和支架,风扇通过支架安装于主轴箱体上,风扇正对主轴箱体上的通风口。通过刹车装置制动主轴及角度编码器和风扇冷却,提高了电主轴的加工和定位精度,同时散热性好。
搜索关键词: 精密 数控车床 风冷 主轴 装置
【主权项】:
精密数控车床风冷电主轴装置,包括主轴箱体(3)、前轴承支座(15)、后轴承支座(9)、中空主轴(19)、主轴驱动机构、角度编码器装置和冷却系统,主轴箱体(3)上设置有主轴孔,前轴承支座(15)、后轴承支座(9)分别安装于所述主轴孔的前、后两端,前、后轴承支座均设置有轴向通孔,轴向通孔和主轴孔同心,主轴(19)穿装于主轴孔中,并通过轴承支撑安装于前轴承支座(15)和后轴承支座(9)的轴向通孔上;角度编码器装置通过连接套(26)安装于主轴(19)后端;主轴驱动机构包括转子(13)、转子连接套(14)、定子(12)和定子连接套(11),转子(13)固定套装于转子连接套(14),转子连接套(14)固定套装于主轴(19),定子(12)固定嵌装于定子连接套(11),定子连接套(11)固定安装于所述主轴孔的内腔壁,定子(12)外套于转子(13)并且两者之间相互有间隙;其特征在于:电主轴装置还包括刹车装置,刹车装置包括刹车盘(4)、刹车盘支撑套(5)、液压刹车(6)和刹车支架(24),刹车支架(24)安装于主轴箱体(3)后端一侧,液压刹车(6)安装于刹车支架(24),刹车盘(4)套装于刹车盘支撑套(5),刹车盘支撑套(5)固定安装于连接套(26)后端;所述的冷却系统包括冷却风扇(1)和支架(2),主轴箱体(3)上设置通风口,冷却风扇(1)固定安装于支架(2)上,支架(2)固定安装于主轴箱体(3)上,冷却风扇(1)正对通风口。
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