[发明专利]车辆水电异常警示系统无效
申请号: | 201210233131.5 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103522943A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 陈水德 | 申请(专利权)人: | 陈水德 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q11/00;G01F23/22;G01R19/165 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 马佑平;王立民 |
地址: | 中国台湾嘉义县水*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车辆水电异常警示系统,由水电侦测模块与接设于车辆水箱出水管的金属双通接头作相连接通并与车身壳体共同形成的侦测回路组成;系统由金属双通接头撷取出水管与车身壳体间水内阻系数变化或撷取其相对浮动电压变化,判断车辆水箱系统的冷却水水位是否介于正常范围以及车辆的电力系统是否稳定,若发生异常状况,即经由水电侦测回路中的放大驱动电路将异常讯号放大,再由驱动电路启动警示电路/语音警示电路发出警报,达成监控车辆水电系统安全稳定性的主动式侦测预警机制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 水电 异常 警示 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆水电异常警示系统,包括:一水电位侦测装置,用于撷取车辆水箱与车身壳体间出水管水留量的水内阻系数变化值或撷取其相对浮动电压的变化值,上述水电位侦测装置与水电侦测模块相接;一水电侦测模块,用于判断从水电位侦测装置所侦测到车辆水箱出水管与车身铁壳间该出水管水留量的水内阻系数变化值或撷取其相对浮动电压的变化值数据后,再与预先设定的标准数据相互比较后判断是否异常,并将异常输出信号放大,并发声示警;通过上述水电侦测模块、水电位侦测装置与车身壳体等构件共同形成一通电回路;实施时,可以达成监控车辆水电系统安全稳定性的主动式侦测预警机制的目的。
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