[发明专利]一种矿用自卸车车架结构及包括该结构的自卸车有效
申请号: | 201210232296.0 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN102745241A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 江道节;李洲;唐春喜 | 申请(专利权)人: | 三一矿机有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B60P1/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种矿用自卸车车架结构及包括该结构的自卸车,属于矿用自卸车技术领域。所述车架结构包括后尾座、左纵梁、右纵梁、圈梁、前悬缸铰座和保险杠,后尾座和纵梁连接部分包括纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰和纵梁外腹板,其中,连接部分还包括有设于纵梁上的纵梁加强筋,连接部分采用双箱型焊缝焊接,纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰、纵梁外腹板与后尾座之间焊接的焊缝为第一箱型焊缝,纵梁加强筋与后尾座、纵梁下法兰、纵梁内腹板、纵梁上法兰之间焊接的焊缝为第二箱型焊缝。本发明实施例通过在纵梁上增加加强筋,使纵梁与后尾座连接焊缝为双箱型,形成了封闭的焊缝结构,保证了后尾座和纵梁间的焊缝连接强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 卸车 车架 结构 包括 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车车架结构,包括后尾座(1)、左纵梁(2)、右纵梁(3)、圈梁(4)、前悬缸铰座(5)和保险杠(12),所述后尾座(1)、所述圈梁(4)、所述保险杠(12)分别和所述左纵梁(2)、所述右纵梁(3)连接,所述前悬缸铰座(5)和所述圈梁(4)连接,所述后尾座(1)和所述纵梁连接部分包括纵梁下法兰(14)、纵梁内腹板(15)、纵梁上法兰(16)和纵梁外腹板(17),其特征在于,所述连接部分还包括有设于纵梁上的纵梁加强筋(13),所述连接部分采用双箱型焊缝焊接,所述纵梁下法兰(14)、所述纵梁内腹板(15)、所述纵梁上法兰(16)、所述纵梁外腹板(17)与所述后尾座(1)之间焊接的焊缝为第一箱型焊缝,所述纵梁加强筋(13)与所述后尾座(1)、所述纵梁下法兰(14)、所述纵梁内腹板(15)、所述纵梁上法兰(16)之间焊接的焊缝为第二箱型焊缝。
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