[发明专利]车辆的转向装置及其控制系统有效
| 申请号： | 201210226116.8 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN103129602A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 郑大锡;李彦求;朴水辅 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/08 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;张硕 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆的转向装置及其控制系统，其提供的转向装置可以包括：马达；马达轴，其连接至所述马达并适于传送所述马达的转矩；可变转向部分，其连接至转向柱并适于改变所述转向柱的角度和长度，所述转向柱联接至转向手柄；以及连接部分，其适于从所述马达轴接收所述马达的转矩并将所述马达的转矩传送至所述可变转向部分；其中，所述可变转向部分包括：倾斜设备，其适于改变所述转向柱的角度；伸缩设备，其适于改变所述转向柱的长度；可变转向离合器，其适于可选择地与所述倾斜设备和所述伸缩设备中的一个联接；和传送构件，其联接至所述可变转向离合器，并适于从所述连接部分向所述可变转向离合器传送所述马达的转矩。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 转向 装置 及其 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆的转向装置，包括：马达；马达轴，其连接至所述马达并传送所述马达的转矩；可变转向部分，其联接至转向柱并根据所述马达的转矩来改变所述转向柱的角度和长度，所述转向柱联接至转向手柄；以及连接部分，其选择性地连接至所述马达轴，从而由所述马达轴接收所述马达的转矩，并将所述马达的转矩传送至所述可变转向部分，其中，所述可变转向部分包括：倾斜设备，其改变所述转向柱的角度；伸缩设备，其改变所述转向柱的长度；可变转向离合器，其选择性地使所述连接部分联接至所述倾斜设备和所述伸缩设备中的一个；和传送构件，其接合于所述连接部分与所述可变转向离合器之间，并将从所述连接部分接收到的所述马达的转矩传送至所述可变转向离合器。
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