[发明专利]机车辅助发电系统卸载过电压控制方法有效
申请号: | 201210219201.1 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN102738770A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 程显伟;黄学海;接亚明;吕世伟 | 申请(专利权)人: | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
主分类号: | H02H7/06 | 分类号: | H02H7/06;H02H3/20 |
代理公司: | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人: | 王发 |
地址: | 116022 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明的机车辅助发电系统卸载过电压控制方法,下调电压基准设定值为临时基准设定值,控制辅助发电的励磁电流逐渐变小,相应辅助系统发电电压也由正常基准设定值向临时基准设定值降低;当实际辅助发电输出电压降至临近临时设定值时,将大负载断电停止工作,于是反冲电压开始出现,此时由于系统控制辅助发电电压仍处于继续下降趋势过程中,二者叠加,因而限制了大负载断电停止工作时辅助系统电压的向上过度冲高。 | ||
搜索关键词: | 机车 辅助 发电 系统 卸载 过电压 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种机车辅助发电系统卸载过电压控制方法,其特征在于采取以下步骤:A.检测辅助发电系统大负载转换预警开关状态,如果大负载转换预警开关处于闭合状态,返回步骤A;否则,进入下一步骤;B.将辅助发电系统的电压基准设定值下调为临时基准设定值;C.设定第一延时小于第二延时且同时开始计时,同时辅助发电系统的电压开始向临时基准设定值下降;D.第一延时结束时,将大负载断电;E.第二延时继续计时,辅助发电系统的电压上冲后回落;F.第二延时结束时,恢复辅助发电系统的电压正常基准设定值。
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