[发明专利]类圆环转子发动机无效

专利信息
申请号: 201210218279.1 申请日: 2012-06-28
公开(公告)号: CN103511069A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 刘勇 申请(专利权)人: 袁丽君
主分类号: F02B53/00 分类号: F02B53/00;F02B55/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510055 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明涉及一种新型发动机,其结构主要包括:类圆形缸体、圆柱转子、转子塞板、喷射装置、点火装置、排汽装置。类圆形缸体是一个具有柱形空腔的固定缸体,圆柱转子位于缸体内,与缸体的一侧弧形柱面相接触,并与缸体弧形柱面之间形成弧形空腔。以转子轴线为圆心,在旋转面上画射线,与缸体的弧形柱面相交,交点到圆心之间的线段为类圆形半径,类圆形部分弧形柱面的半径值相等。转子塞板位于圆柱转子上并随转子转动,旋转至转子与缸体的弧形柱面接触点时,转子塞板因受到缸体弧形柱面的推力作用回收到转子上的塞板槽内,使得转子塞板可随转子连续转动。转子塞板将弧形空腔分隔为高压区和低压区,压缩空气和燃烧介质在高压区内燃烧膨胀,或者膨胀介质膨胀产生的压力作用在转子塞板上使其转动,并带动转子转动,向机构输出动力。
搜索关键词: 圆环 转子 发动机
【主权项】:
本发明涉及一种新型发动机,其结构主要包括:类圆形缸体、圆柱转子、转子塞板、喷射装置、点火装置、排汽装置等。本发明所述发动机,其特征在于:所述类圆形缸体是一个具有柱形空腔的固定缸体,所述圆柱转子位于类圆形缸体内,与类圆形缸体的一侧弧形柱面相接触,并与缸体其它非接触柱面之间形成弧形空腔,以圆柱转子轴线为圆心,在与圆柱转子轴线相垂直的旋转面上画射线,与类圆形缸体的弧形柱面相交,圆柱转子圆心到交点之间的线段为类圆形半径,所述类圆形部分弧形柱面的半径值相等。所述转子塞板安装在圆柱转子上,圆柱转子围绕转子轴线转动时,转子塞板随圆柱转子转动,当转子塞板旋转至圆柱转子与类圆形缸体的接触点附近时,转子塞板因弧形柱面的推力作用回收到圆柱转子上的塞板槽内,使得转子塞板和圆柱转子可以连续转动。转子塞板将所述弧形空腔分隔为高压区和低压区,压缩空气和燃烧介质在高压区燃烧膨胀,或者膨胀介质膨胀产生的压力作用在转子塞板上,推动转子塞板在弧形空腔内作旋转运动,使得圆柱转子转动并向机构输出动力。
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