[发明专利]一种基于空腔隔热的钛合金活塞及其设计方法无效
申请号: | 201210195027.1 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN102996280A | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘雨薇;张卫正;袁彦鹏;秦朝举 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26;F02F3/16;G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种用钛合金作为活塞材料,利用特殊的空腔结构隔热的活塞及其设计方法,适用于高速高强化柴油机,属于热能与动力工程技术领域。本发明的活塞具体包括活塞上部、活塞下部、活塞内腔、销孔、隔热空腔和冷却油腔。所述隔热空腔位于活塞上部中轴线上,处于燃烧室底面与活塞内腔以及冷却油腔中间,与销座相匹配,以形成传递爆发压力的最优承力结构,隔热空腔通过改变热量的传递路线,阻碍热量的传递,起到隔热的作用,从而大大降低活塞内腔顶面的温度,以解决温度过高导致冷却油结焦、甚至燃烧而无法采用喷油冷却的难题。基于本结构的钛合金活塞不需要冷却喷油,仅采用飞溅冷却即可。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 空腔 隔热 钛合金 活塞 及其 设计 方法 | ||
【主权项】:
一种基于空腔隔热的钛合金活塞,其特征在于:包括活塞上部、活塞下部、活塞内腔、销孔、隔热空腔和冷却油腔;所述活塞上部和活塞下部通过摩擦焊接连接,焊缝位置根据活塞内腔拱形曲率大小调整,且避开应力集中区域;所述活塞上部外表面加工三道平行环槽,从上而下分别为第一环槽、第二环槽和第三环槽;其中第三环槽位于活塞上部与活塞下部交界处、对应摩擦焊接面的位置;活塞上部顶面镀一层耐高温材料;所述第三环槽下的环岸部分加工环形槽;环形槽以下的部位形成活塞裙部,环形槽以上部位形成活塞头部;所述冷却油腔位于燃烧室与活塞头部的三个环槽之间,其顶部高于第一环槽上边缘;所述隔热空腔位于活塞头部中轴线上,处于燃烧室底面与活塞内腔以及冷却油腔中间,与销座相匹配,以形成传递爆发压力的最优承力结构,隔热空腔通过改变热量的传递路线,阻碍热量的传递,起到隔热的作用,从而大大降低活塞内腔顶面的温度,以解决温度过高导致冷却油结焦、甚至燃烧而无法采用喷油冷却的难题;隔热空腔下部开凿一小孔,以释放气体受热膨胀产生的压力;所述隔热空腔的容积在满足保证活塞具有良好传力路径的条件下,加工制作为最大;所述活塞内腔位于隔热空腔以下,采用乌龟壳仿生结构,成拱形;所述活塞销孔中心位于活塞裙部中点以下,设计成单异型。
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